Modelos en Perú
Honda CR-V en Perú: la SUV familiar perfecta
Todo sobre la Honda CR-V en Perú: versiones Touring y EX-L, precios en soles, motor 1.5L turbo de 190 hp, consumo real, Honda Sensing de serie y comparativa vs Toyota RAV4.
¿Necesitas un SUV con capacidad para 7 pasajeros, tracción en las cuatro ruedas y un precio que no llegue a los niveles de las marcas premium? El Mitsubishi Outlander es, desde hace más de una década, una de las pocas opciones que cumple los tres requisitos al mismo tiempo en el mercado peruano.
En esta guía completa te explicamos todo sobre el Mitsubishi Outlander en Perú: versiones disponibles, precios actualizados en soles, consumo de combustible real en Lima y carretera, equipamiento por versión, sus ventajas y limitaciones, y cómo encontrar el mejor precio nuevo o usado.
El Mitsubishi Outlander es un SUV mediano-grande de origen japonés, producido por Mitsubishi Motors desde 2001. Actualmente se encuentra en su cuarta generación, lanzada en 2022 y actualizada para el mercado peruano con mayor equipamiento de serie desde 2024.
Su principal propuesta de valor en el Perú es clara: ofrece 7 asientos en tres filas en sus versiones superiores, tracción en las cuatro ruedas con el reconocido sistema Super Select 4WD de Mitsubishi, y un precio notablemente menor al de sus competidores con características similares como el Toyota Land Cruiser Prado o los SUVs premium europeos.
En Lima, el Outlander es muy popular entre familias numerosas que necesitan espacio para los hijos y también hacen viajes frecuentes a la sierra. En ciudades como Arequipa, Cusco y Huancayo, la tracción 4x4 lo convierte en un vehículo especialmente apreciado para las rutas de montaña.
Sus competidores más directos en Perú son el Nissan X-Trail (también de 7 asientos), el Hyundai Santa Fe y el Kia Sorento.
El Mitsubishi Outlander se comercializa en Perú en tres versiones. Los precios son referenciales a mayo de 2026 y pueden variar según el concesionario y las campañas de descuento activas:
| Versión | Asientos | Motor | Tracción | Precio referencial (S/) |
|---|---|---|---|---|
| GLS | 5 pasajeros | 2.5L MIVEC 181 HP | FWD (2WD) | S/ 118,000 – 130,000 |
| GLS Plus | 7 pasajeros | 2.5L MIVEC 181 HP | AWD automático | S/ 135,000 – 148,000 |
| SE | 7 pasajeros | 2.5L MIVEC 181 HP | Super Select 4WD | S/ 148,000 – 160,000 |
* Precios referenciales a mayo 2026. Consultar precios definitivos y campañas activas directamente con un concesionario autorizado Mitsubishi.
La versión GLS es la más accesible y cubre perfectamente las necesidades de una familia de 5 en Lima: viene con pantalla táctil, cámara de reversa, Apple CarPlay y Android Auto de serie. Si no necesitas la tercera fila ni el 4x4, es la opción más inteligente en precio.
La GLS Plus es la opción más equilibrada para familias numerosas: agrega la tercera fila de asientos, AWD automático, sensores de parqueo completos y techo panorámico. Para uso urbano en Lima y viajes de carretera convencionales, es más que suficiente.
La versión SE es para quienes realmente salen del asfalto. El Super Select 4WD con reductor es un sistema 4x4 robusto, diseñado para rutas de tierra, trochas y caminos de sierra. Si viajes frecuentemente a Cusco, Puno o zonas de selva por rutas no asfaltadas, esta es la versión correcta.
Todas las versiones del Outlander disponibles en Perú usan el mismo motor: un 2.5L MIVEC de ciclo Atkinson con 181 HP y 245 Nm de torque, emparejado con una transmisión CVT (variador continuo). Este motor ofrece una buena combinación de potencia y eficiencia para un vehículo de este tamaño y peso.
| Tipo de uso | Consumo (L/100 km) | Costo aprox./mes (S/) |
|---|---|---|
| Ciudad (Lima, tráfico) | 12 – 14 L | S/ 415 – 510 |
| Carretera (velocidad crucero) | 9.5 – 11 L | S/ 325 – 395 |
| Uso mixto | 11 – 13 L | S/ 380 – 470 |
| Uso 4x4 en sierra (terreno) | 13 – 16 L | S/ 450 – 580 |
* Estimado con gasolina de 95 octanos a precio promedio de S/ 17.5 por galón en Lima.
El Mitsubishi Outlander ha dado un salto importante en equipamiento con la cuarta generación. A continuación, el detalle por versión disponible en Perú:
| Característica | GLS | GLS Plus | SE |
|---|---|---|---|
| Pantalla táctil | 9" | 12.3" | 12.3" |
| Cuadro de instrumentos digital | 7" | 12.3" | 12.3" |
| Apple CarPlay / Android Auto | Inalámbrico | Inalámbrico | Inalámbrico |
| 3ra fila de asientos (7 pas.) | ✗ | ✓ | ✓ |
| Cámara de reversa | ✓ | ✓ | ✓ |
| Cámara 360° | ✗ | ✓ | ✓ |
| Sensores parqueo (F+T) | Solo traseros | ✓ | ✓ |
| Techo panorámico | ✗ | ✓ | ✓ |
| Asientos delanteros eléctricos | ✗ | ✓ | ✓ |
| Asientos calefactados (fila 1 y 2) | ✗ | ✓ | ✓ |
| Sistema de sonido premium | 6 parlantes | 10 parlantes Bose | 10 parlantes Bose |
| Frenado emergencia automático | ✓ | ✓ | ✓ |
| Alerta cambio de carril | ✓ | ✓ | ✓ |
| Control crucero adaptativo | ✗ | ✓ | ✓ |
| Super Select 4WD (4x4 real) | ✗ | ✗ | ✓ |
| Llantas | 18" | 20" | 20" |
El Super Select 4WD-II es el sistema de tracción en las cuatro ruedas desarrollado por Mitsubishi, presente en la versión SE del Outlander. A diferencia del AWD automático de la versión GLS Plus (que se activa solo cuando detecta pérdida de tracción), el Super Select es un sistema seleccionable manualmente con cuatro modos:
| Modo | Descripción | Ideal para… |
|---|---|---|
| 2H — Tracción trasera | Solo ruedas traseras | Asfalto seco, consumo mínimo |
| 4H Auto — AWD automático | Distribución automática según grip | Lluvia, asfalto mojado, trocha leve |
| 4H Lock — 4WD bloqueado | Distribución fija 50/50 adelante y atrás | Trochas, arena, barro moderado |
| 4L Lock — 4WD reducido | Caja reductora activada, torque máximo | Pendientes muy pronunciadas, terreno extremo |
Para quienes viven en Lima y solo suben a la sierra en vacaciones, el AWD de la GLS Plus suele ser suficiente. El Super Select SE es para conductores que frecuentemente transitan por trochas, caminos de tierra sin asfaltar, o que llevan el auto a zonas alejadas de la sierra o selva peruana donde el terreno es impredecible.
El Mitsubishi Outlander tiene intervalos de mantenimiento cada 10,000 km o 12 meses. La transmisión CVT requiere un cuidado especial: el aceite del variador debe cambiarse cada 40,000 km en condiciones de uso normal (cada 30,000 km en condiciones severas como tráfico intenso o uso frecuente en 4x4).
| Tipo de mantenimiento | Costo aprox. en taller autorizado (S/) |
|---|---|
| Mantenimiento 10,000 km — aceite sintético, filtros | S/ 320 – 500 |
| Mantenimiento 30,000 km — bujías, filtro de combustible | S/ 600 – 900 |
| Mantenimiento 60,000 km — revisión completa | S/ 1,000 – 1,600 |
| Cambio aceite CVT (cada 40,000 km) | S/ 350 – 520 |
| Cambio de pastillas de freno (par delantero) | S/ 210 – 340 |
| Cambio de 4 llantas (18" o 20", marca media) | S/ 1,100 – 1,800 |
Para aprender más sobre cómo cuidar el motor en las condiciones específicas del Perú, lee nuestra guía de mantenimiento del auto en la sierra peruana, donde cubrimos el efecto de la altitud en el motor, los frenos y el sistema de refrigeración.
Para adquirir un Mitsubishi Outlander nuevo, debes acudir a un concesionario autorizado Mitsubishi Motors. La marca tiene presencia en Lima, Arequipa, Trujillo, Piura, Cusco y Chiclayo. Puedes consultar la red de distribuidores en el sitio oficial de Mitsubishi Motors Perú.
Si buscas un Mitsubishi Outlander usado o seminuevo con un precio más accesible, en VendeAutos.pe encontrarás opciones de particulares y concesionarios de todo el país:
Antes de comprar un Outlander usado, ten en cuenta estos pasos clave:
Si necesitas financiamiento para la compra, revisa nuestra guía sobre cómo financiar un auto en Perú donde comparamos las tasas de los principales bancos y financieras del país.
El Mitsubishi Outlander nuevo en Perú tiene precios que parten desde S/ 118,000 en la versión GLS de 5 asientos hasta S/ 160,000 en la versión SE de 7 asientos con Super Select 4WD. Los precios son referenciales a mayo 2026 y pueden variar según concesionario, ciudad y campañas activas.
Sí, pero solo en las versiones GLS Plus y SE. La versión GLS base viene en configuración de 5 asientos. La tercera fila del Outlander es funcional para niños y adultos en trayectos cortos o urbanos, pero puede resultar ajustada para adultos altos en viajes largos de carretera.
En tráfico urbano de Lima, el Outlander con motor 2.5L consume entre 12 y 14 litros cada 100 km. En carretera abierta, el consumo mejora a 9.5 – 11 litros por cada 100 km. El costo mensual estimado de combustible para uso mixto es de S/ 380 a S/ 470 con gasolina de 95 octanos.
Solo la versión SE incluye el sistema Super Select 4WD-II con reductor, que permite seleccionar entre cuatro modos de tracción: 2H, 4H Auto, 4H Lock y 4L Lock. La versión GLS Plus tiene AWD automático (sin reductor ni modos seleccionables). La versión GLS base solo tiene tracción delantera.
El mantenimiento básico (cambio de aceite sintético y filtros) en un taller autorizado cuesta entre S/ 320 y S/ 500. Un punto importante es el aceite de la transmisión CVT, que debe cambiarse cada 40,000 km (S/ 350-520) para evitar problemas a largo plazo. El mantenimiento mayor a los 60,000 km puede costar entre S/ 1,000 y S/ 1,600.
El Mitsubishi Outlander nuevo en Perú tiene 3 años o 100,000 km de garantía de fábrica (lo que ocurra primero). Es menor a la garantía de 5 años que ofrecen Hyundai y Kia en el mismo segmento, aunque Mitsubishi compensa con una reconocida durabilidad mecánica y amplia disponibilidad de repuestos en todo el país.