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Honda CR-V en Perú: la SUV familiar perfecta
Todo sobre la Honda CR-V en Perú: versiones Touring y EX-L, precios en soles, motor 1.5L turbo de 190 hp, consumo real, Honda Sensing de serie y comparativa vs Toyota RAV4.
¿Quieres un SUV con diseño moderno, garantía de fábrica y precio que cabe en tu presupuesto? El Chery Tiggo 3 es la respuesta que más peruanos están eligiendo cuando necesitan su primer auto y no quieren sacrificar el estilo por el precio. Con valores desde S/ 58,900, es la SUV nueva más barata del mercado peruano en su categoría.
En esta guía te explicamos todo lo que necesitas saber antes de comprar un Chery Tiggo 3 en Perú: versiones disponibles, precios actualizados en soles, consumo real de combustible, equipamiento, ventajas y desventajas frente a la competencia japonesa y coreana, costo de mantenimiento y cómo encontrar el mejor trato.
El Chery Tiggo 3 es un SUV subcompacto de origen chino fabricado por Chery Automobile Co., una de las marcas automotrices chinas más exportadas del mundo. El Tiggo 3 lleva varios años en el mercado peruano y se ha consolidado como la opción de entrada para quienes quieren estrenar un SUV sin pagar los precios de las marcas japonesas o coreanas.
Su propuesta es clara: diseño exterior que no pide disculpas, interior funcional para 5 personas, motor económico y un precio que pone el SUV al alcance de familias con presupuesto ajustado. No pretende competir con el Kia Sportage ni con el Hyundai Tucson en equipamiento o rendimiento, pero para quien busca su primer SUV nuevo en Lima, es una alternativa que merece evaluarse con seriedad.
En Perú, el Tiggo 3 compite directamente con el Renault Kwid, el Changan CS35 y el Geely Emgrand en el segmento de vehículos chinos y económicos de entrada.
El Chery Tiggo 3 se comercializa en Perú en dos versiones principales. Precios referenciales a mayo de 2026:
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Precio referencial (S/) |
|---|---|---|---|---|
| GLS (base) | 1.5L MPI 108 HP | Manual 5 vel. | FWD (2WD) | S/ 58,900 – 64,000 |
| GLS Plus | 1.5L MPI 108 HP | CVT Automática | FWD (2WD) | S/ 65,000 – 72,000 |
* Precios referenciales a mayo 2026. Consultar precios definitivos con el concesionario autorizado Chery más cercano.
Para quien maneja habitualmente en Lima con mucho tráfico de arranque-parada, la versión GLS Plus con CVT es notablemente más cómoda: el variador continuo suaviza por completo el manejo en congestión y el precio adicional se justifica en comodidad diaria.
La versión GLS manual es la opción más económica y suficiente para quien ya sabe manejar con caja manual y busca reducir al máximo el precio de compra y el costo de mantenimiento futuro.
Ambas versiones del Tiggo 3 usan el mismo motor: un 1.5L MPI de 108 HP y 143 Nm de torque. Es un motor de ciclo convencional, naturalmente aspirado, sin turbo. Sencillo, fiable y económico de mantener.
No es el motor más potente del mercado, pero para el uso diario en Lima es más que suficiente. En subidas pronunciadas de la sierra o con el auto cargado de 5 pasajeros, puede sentirse algo justo, especialmente con la transmisión CVT.
| Tipo de uso | Consumo (L/100 km) | Costo aprox./mes (S/) |
|---|---|---|
| Ciudad (Lima, tráfico) | 9.5 – 11.5 L | S/ 310 – 395 |
| Carretera (velocidad crucero) | 7.5 – 9 L | S/ 245 – 305 |
| Uso mixto | 8.5 – 10.5 L | S/ 280 – 360 |
* Estimado con gasolina de 90 octanos a precio promedio de S/ 16.5 por galón en Lima. El Tiggo 3 acepta gasolina de 90 octanos.
| Característica | GLS (Manual) | GLS Plus (CVT) |
|---|---|---|
| Pantalla táctil | 7" | 9" |
| Apple CarPlay / Android Auto | ✓ | ✓ |
| Cámara de reversa | ✓ | ✓ |
| Sensores de parqueo traseros | ✗ | ✓ |
| Control de crucero | ✗ | ✓ |
| Llantas | 16" | 17" |
| Faros LED | Halógenos | LED |
| Tapizado | Tela | Simipiel |
| Aire acondicionado | ✓ | ✓ |
| Airbags frontales | 2 | 6 |
| ABS + EBD | ✓ | ✓ |
| Control de estabilidad ESP | ✗ | ✓ |
| Asistente de arranque en pendiente | ✗ | ✓ |
La diferencia de 4 airbags adicionales, el ESP y el asistente de arranque en pendiente en la versión GLS Plus son argumentos de seguridad que van más allá del confort. En Lima, con subidas de puentes y rampas de cocheras, el asistente en pendiente es un plus real para conductores novatos.
La comparación que más nos hacen en VendeAutos.pe es entre el Tiggo 3 y las marcas más consolidadas en Perú. Aquí el análisis honesto:
| Aspecto | Chery Tiggo 3 | Kia Picanto (hatchback) | Renault Kwid |
|---|---|---|---|
| Precio de entrada (S/) | S/ 58,900 | S/ 55,000 | S/ 52,000 |
| Tipo | SUV subcompacto | City car hatchback | City car crossover |
| Motor | 1.5L 108 HP | 1.2L 84 HP | 1.0L 68 HP |
| Espacio interior | Mayor | Menor | Menor |
| Valor de reventa | Regular | Bueno | Regular |
| Garantía | 3 años | 5 años | 3 años |
| Red de talleres | Limitada | Amplia | Media |
La conclusión es matizada: si priorizas el espacio de un SUV al menor precio posible, el Tiggo 3 no tiene rival. Si priorizas el valor de reventa y la red de talleres, el Kia Picanto (a un precio similar) da más garantías a largo plazo aunque en un formato más pequeño. Cada comprador debe pesar cuánto le importa cada factor.
El Tiggo 3 es uno de los autos más económicos de mantener en el mercado peruano gracias a su motor sencillo y la creciente disponibilidad de repuestos. Los intervalos de mantenimiento son cada 5,000 km o 6 meses con aceite convencional, o cada 10,000 km si usas aceite semisintético o sintético.
| Tipo de mantenimiento | Costo aprox. en taller autorizado (S/) |
|---|---|
| Mantenimiento básico — aceite + filtros (5,000 km) | S/ 180 – 300 |
| Mantenimiento intermedio (30,000 km) | S/ 380 – 580 |
| Mantenimiento mayor (60,000 km) | S/ 600 – 900 |
| Cambio de pastillas de freno (par delantero) | S/ 120 – 200 |
| Cambio de 4 llantas (16" o 17", marca media) | S/ 700 – 1,100 |
El costo de mantenimiento del Tiggo 3 es significativamente menor al de los SUVs japoneses y coreanos del segmento, lo que compensa parcialmente su menor valor de reventa. Para conductores que hacen uso intensivo del auto, este ahorro puede ser de S/ 500 a S/ 1,000 anuales comparado con un Kia Sportage o un Hyundai Tucson.
Para adquirir un Chery Tiggo 3 nuevo, debes acudir a un concesionario autorizado Chery. La red de distribuidores cubre Lima (varios puntos en Miraflores, San Borja, Surco y Lima Norte), Arequipa, Trujillo, Piura y Chiclayo. Consulta los distribuidores en el sitio oficial de Chery Perú.
Si buscas un Chery Tiggo 3 usado a precio más bajo, en VendeAutos.pe encuentras opciones de todo el país:
Al comprar un Tiggo 3 usado, verifica siempre el historial del vehículo en SUNARP para descartar gravámenes o reportes de siniestro. También revisa que la versión tenga los airbags en buen estado (especialmente en la versión GLS Plus con 6 airbags) y que el CVT no haga ruidos ni presente cambios abruptos.
Para financiar la compra con la menor tasa posible, lee nuestra guía de cómo financiar un auto en Perú donde comparamos los bancos y financieras con mejores condiciones para vehículos económicos.
El Chery Tiggo 3 nuevo en Perú tiene precios desde S/ 58,900 en la versión GLS manual hasta S/ 72,000 en la versión GLS Plus con transmisión CVT. Es la SUV nueva con menor precio de entrada del mercado peruano en su categoría. Los precios varían según el concesionario y las campañas activas.
Para uso urbano en Lima, el Tiggo 3 es una opción confiable. Su motor 1.5L sin turbo es mecánicamente sencillo, con buena disponibilidad de repuestos en Lima y ciudades principales. La garantía de 3 años respalda los primeros años de uso. Su principal limitación es el valor de reventa, que es inferior al de marcas japonesas y coreanas del mismo segmento.
En tráfico urbano de Lima, el Tiggo 3 consume entre 9.5 y 11.5 litros cada 100 km. En carretera mejora a 7.5 – 9 litros por cada 100 km. Acepta gasolina de 90 octanos, lo que reduce el costo mensual de combustible frente a autos que requieren 95 o 97 octanos.
Para uso en Lima con tráfico intenso, la versión GLS Plus con CVT es la más recomendada: la transmisión automática suaviza el manejo en congestión, tiene más airbags (6 vs 2), ESP, asistente en pendiente y sensores de parqueo traseros. La inversión adicional sobre la versión manual se recupera en comodidad y seguridad diaria.
El mantenimiento básico (cambio de aceite y filtros) del Tiggo 3 cuesta entre S/ 180 y S/ 300 en taller autorizado, siendo uno de los más económicos del segmento SUV en Perú. El mantenimiento mayor a los 60,000 km puede costar entre S/ 600 y S/ 900, notablemente más barato que el de las marcas japonesas o coreanas equivalentes.
El Tiggo 3 es más compacto (SUV subcompacto), con motor 1.5L sin turbo y precios desde S/ 58,900. El Tiggo 7 es un SUV mediano con motor 1.5T turbo, más espacio interior, mayor equipamiento y precios desde S/ 82,000 aproximadamente. Si el presupuesto es la principal restricción, el Tiggo 3 es la opción; si puedes invertir más, el Tiggo 7 ofrece una experiencia notablemente superior.